综合剖析航空插头的接触对数目和针孔性

     航空插头的插头、插座中，插针（阳接触件）和插孔（阴接触件）普通都能互换装配。实践运用时，可依据插头和插座两端的带电状况来选择。如插座需常带电，可选择装插孔的插座，由于装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，人体不易触摸到带电接触件，相对来说比拟平安。

    航空插头接线端子的选择办法衔接器是衔接电气线路的机电元件，因而衔接器本身的电气参数是选择衔接器首先要思索的问题。正确选择和运用电衔接器是保证电路牢靠性的一个重要方面。电气参数请求：衔接器是衔接电气线路的机电元件。因而衔接器本身的电气参数是选择衔接器首先要思索的问题。


    额定电压、电流：航空插头相同的耐压指标，依据不同的运用环境和平安请求，可运用到不同的工作电压。要限制额定电流，事实上要限制电衔接器内部的温升不超越设计的规则值。在选择时要留意的问题是：对多芯电衔接器而言，额定电流降额运用。


    装置方式和外形：航空插头接线端子的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定请求、体积、重量、能否需衔接金属软管等方面加以选择，对在面板上运用的电衔接器还要从美观、外型、颜色等方面加以选择。